Хэксатут вообще к собакам очень хорошо относятся, практически не слышу вопроса "что за порода?", все кричат "хей, джекки, привет!" или "хай, Майло"
зато в Москве мужик посмешил: говорит, это же та самая порода.. ну.. где много букав? )))
Пока есть немного времени начну потихоньку рассказывать
Для поездки мы собрали документы, которые требовал аэрофлот, а именно:
- паспорт, с отметками о прививках
- справку формы 1
- прошли чипирование
- справка о том, что собака не представляет племенной ценности
Последнее требование оказалось довольно странным, т.к. ни в одной инстанции не слышали о подобных требованиях и сказали что справку давно никто не спрашивает (а на сайте аэрофлота висит до сих пор). Ну надо так надо, поехали в клуб, сделали бесплатно за 10 минут
В Красноярске сначала поехали во 2й терминал, прошли вет.осмотр (на деле никто не смотрел Винса, глянули на документы, выписали бумажку). В основном терминале Винса взвешали - вес не должен превышать 8кг с переноской чтобы пустили в салон - у нас вышло 7,4кг :) По требованиям размер переноски в сумме должен быть не более 115 см - на самом деле никто ее не измеряет. С 1 апреля за перевозку животного нужно платить 50 евро, а т.к. у нас билеты были куплены еще в конце марта, мы ехали по старым правилам - платили только за килограммы (примерно 250 руб за кг, в общем у нас вышло где-то 2000р за перевозку в одну сторону)
По прилету в Москву снова пошли в вет.контроль, обменяли нашу справку №1 на справку международного образца. Там же встретили джек рассела, который летел в Мюнхен (это была первая встреча с ДРТ, их будет еще мнооого
)
На границе никто не смотрел в эту справку, также не смотрели на наличие чипа
Из Загреба в Пореч ехали 4 часа на автобусе и вот тут-то нас попросили сдать Винса в багаж в переноске
Ребенок перенес поездку нормально, делали остановку 3 раза, каждый раз вытаскивала его, выгуливала, играли и ехали дальше.
На этом пока заканчиваю, чуть позже расскажу как мы отдыхаем и где греет пузико Винс-путешественник
